Mijn schepenblog
De GO PEGASUS liep vanochtend de Waalhaven binnen, terug van haar eerste klus voor Boskalis voor de Schotse kust.
foto: ALP IPPON
Zij was, te zamen met de MANTA en de ALP IPPON, betrokken bij het verwijderen van de CURLEW FPSO in opdracht van de Shell. Zij leverden 'het ding' af in Dundee, waar het zal worden gereinigd door een gespecialiseerd bedrijf, alvorens het - over zo'n maand of drie - naar Tukije wordt gebracht voor de sloop.
Ik kreeg een serie foto's toegestuurd die de drone van de ALP IPPON van de klus maakte. Via bovenstaande button Meer foto's zijn ook die te zien, met dank dus aan de mannen van de ALP IPPON.
- Gegevens
Waren het vrijdag de BROEDERTROUW 4 & XIV die samen optrokken; vandaag was het de BROEDERTROUW II die bij Hoek van Holland trouwhartig op de vanuit Harwich (GB) binnenkomende DUTCH PIONEER lag te wachten. Toen die zover was, ging zij die - als achterboot voor de splijtbak B1002 - een handje helpen. Over Broedertrouw gesproken. De DUTCH PIONEER heet wel geen BROEDERTROUW zoveel, maar komt immers wel uit dezelfde Van der Wees-stal. Toch een broertje dus, qua zusje....
En dan te weten dat ik eigenlijk ging voor de uitgaande CHRISTOS XXII. Maar door de vele Sail op Scheveningen- en andere strandgangers op de weg erheen, miste ik die dus mooi! Grrr....
- Gegevens
De BIS VIRIDIS heeft eindelijk een vaste baan. Dat meldt het Maritime Journal. En als alles naar wens verloopt komt zij vanavond aan in Terneuzen, nadat ze in Stellendam is ontgroend. Ze wordt gehuurd door MULTRASHIP, die haar op 17 juni - ook in Stellendam - al herdoopte tot MULTRATUG 6. Haar appeltjes-groen is verdwenen, blijkens de bijgevoegde foto, "geleend" van het Maritime Journal.... 't Is jammer!
Inmiddels paste ik ook haar Sleepbootdossier aan.
foto: Maritime Jounal
- Gegevens
Assisteren bij de tewaterlating van een 77,25 meter lang superjacht. Er zijn vervelender klussen te bedenken als sleepbootkapitein.
De BROEDERTROUW 4 en XIV van Van der Wees waren door Royal Van Lent op Kaagdorp voor vandaag ingehuurd om alles vlekkeloos en vooral deukloos te laten verlopen. En het lukte. Uit de loods, mast plaatsen, draaien op de Ringvaart en dan stuurboord voor de wal. Einde oefening! En hoe het jachtje heette, mochten wij kennelijk nog niet weten. Het blijft voorlopig nog even PROJECT 818*.
*) En mijn bootje en ik zijn op het filmpje te zien vanaf 2:00:00. Ik kom links het beeld in varen en blijf vrij lang in beeld. Even klikken dus.
- Gegevens
Ze hadden het er maar druk mee, de GOUWE en de ZUIDERZEE. En hopelijk hebben ze geen zwarte vegen gemaakt op die roomblanke huidjes.....
De "Sail-in-Parade" vanochtend van de Sail op Scheveningen trok lang niet zoveel publiek als bij bijvoorbeeld Sail Amsterdam. Maar ja, de naamsbekendheid is nog nul-komma-nul. En wie weet hoeveel belangstelling er het weekend zal zijn na de mooie plaatjes van vandaag?
- Gegevens
Ik kiekte vandaag in de Lekhaven de SERAYA (v/h SMIT SERAYA). Voor het eerst dus dat ik haar met haar ingekorte naam zie...
- Gegevens
Ik zie de BALOE dagelijks voor mijn raam heen en weer schuiven. Dus vroeg ik mij af wat die aan het doen is. En zo ontstond het bij de titel behorende Sleepbootdossier. Klik hier en zie haar levensverhaal en veel foto's en links.
- Gegevens
De GUARDIAN, de calamiteiten-bestrijdingssleepboot van de Kustwacht (ETV), deed voor het eerst in haar leven Scheveningen aan, op weg naar LIVEX.
Dat is een vijfjaarlijkse massa-evacuatieoefening waarbij dit keer de ferry ‘Pride of Hull’ de hoofdrol speelt. Op weg daarheen maakte ze dus een tussenstop op Scheveningen. Ik was er voor gewaarschuwd en er dus op tijd bij om een fotoserie te kunnen maken. Klik maar op de button om het resultaat te zien. Met dank aan Arjan voor de waarschuwing/uitnodiging en aan Bram voor de rondleiding.
Zie ook:
- het Sleepbootdossier van de GUARDIAN voor alle wetenswaardigheden over dit schip en
- de YouTube-filmpjes die Jaco Roeleveld maakte van het en ons bezoek
- en van het vertrek.
- Hier een YouTube-filmpje met het korte verslag van de oefening.
- En hier de link naar mijn foto van haar behouden terugkeer.
Einde oefening!
- Gegevens
Toen zij aan het begin van de avond uit de mist tevoorschijn kwam, deed zij mij denken aan een varende party-tent.
Op VesselFinder zag ik dat het de POWER PLAY was. Volgens hen een Offshore Tug/Supply Ship. Aan dat laatste twijfelde ik een beetje en zocht haar op op internet. Yachtemoceans had het over een Yacht-support-vessel, net als haar zusterschepen de SHADOW (ex NEW FRONTIERS) en de AXIS (ex FAST & FURIOUS). Die twee kiekte ik trouwens al eens in Scheveningen. Maar zonder zo'n tentopbouw. Ik denk dat die bedoeld is als 'hangaar' voor de helikopter, want wat later die dag werd ze door Jaco Roeleveld gefilmd met die tent naar achteren geschoven, over het helikopterdek heen. Het "ding" doet in elk geval wél afbreuk aan het ontwerp, maar dat neemt de eigenaar kennelijk voor lief.
- Gegevens
Zo'n anderhalf jaar na haar oplevering werd op 15 mei de BUFFALO eindelijk gedoopt. Dat gebeurde in Southampton, alwaar ze sinds 22 februari 2018 aan het werk is. Lees haar bijgewerkte Sleepbootdossier.
- Gegevens