Sleepbootdossiers (links)
MANTA (v/h UNION MANTA)
De Union Manta (tegenwoordig: Manta [1]) was de eerste zeesleper die de 'Unie van Redding- en Sleepdienst' (URS) [2] in bijna 20 jaar liet bouwen. De investering bedroeg ruim 30 miljoen euro.
Dat vertelde Gedelegeerd bestuurder van de URS, Dirk Mertens, tijdens haar tewaterlating op 18 oktober 2002 [3]. Bij haar doop, een paar maanden later, was de UNION MANTA getooid met het URS-schoorsteenlog en op de opbouw het Heerema-logo en voor hen speciaal voorzien van een A-frame. Heerema had haar namelijk - om te beginnen - voor drie jaar onder contract [4]. Dat zou later nog een paar maal voor herhaling vatbaar blijken. Tussendoor werd zij ook wel getooid in de URS- c.q. Smit-huisstijl of combinaties van een en ander [5].
- Op 8 april 2017 maakte ik voor het eerst kennis met haar [6]. In de Lekhaven. Toen was het Heerema-logo al vervangen door dat van Boskalis, was ze nog wél Heerema-zwart en had ze nog wél het A-frame achterop.
- Tijdens haar laatste dokbeurt, begin 2018, ging het A-frame er af en werd ze overgeschilderd in de Boskalis-zandkleur.
- Op 27 februari 2018 zag ik haar voor mijn raam verschijnen in haar nieuwe outfit, maar nog wel met haar oude naam [7].
- Op 1 maart 2018 vertrok zij met bestemming 'Mid-Atlantic' uit het ankergebied [8]. Een klus dus!
- Op 1 februari 2019 werd ze omgedoopt tot 'MANTA'. En 25 april 2019 kiekte ik haar voor het eerst met die naam (header-foto). Ze lag toen in de Waalhaven. En dat er geen 'BOKA' voor 'MANTA' staat, belooft niet veel goeds....
Mis evenwel!
Op 27 juni 2017 was ik trouwens bijna eigenaar geworden van de UNION MANTA. Ik kon haar in één koop met de FAIRMOUNT ALPINE kopen als schaalmodel, in het zwart en mét A-frame. Alleen had ik 's morgens nét iets te weinig flappen getapt en voor dat geld kreeg ik haar mooi niet mee, ook niet als ik het ontbrekende bedrag per omgaande zou overmaken. Jammer dan! Kennelijk hoge financiële nood toen daar. Gelukkig hebben we de foto nog.......
Tabel: Levensloop IMO 9261487
|
naam |
datum |
plaats |
bij |
bijzonderheden |
|
Bouwopdracht U.R.S. |
||||
| Bouwnummer 232 | 15-3-2002 | Frederikshavn (DK) | Ørskovs Christensens Staalskibsværft A/S |
Kiellegging [9] |
| Bouwnummer 232 | 18-10-2002 | Frederikshavn (DK) | Ørskovs Christensens Staalskibsværft A/S | |
| UNION MANTA | 21-3-2003 | Frederikshavn (DK) | Ørskovs Christensens Staalskibsværft A/S |
Oplevering (= bouwdatum) [vs] |
| UNION MANTA | 23-3-2003 | |||
| UNION MANTA |
24-3-2003 |
Antwerpen (B) |
Scheldekaai bij Het Steen |
Doop & indienststelling [11]
|
| UNION MANTA | vanaf april 2003 |
3 jarig contract voor Heerema in de Golf van Mexico [11] |
||
|
UNION MANTA |
4-2-2019 |
Schiedam (NL) | Damen Shiprepair & Conversion |
In dok |
|
MANTA |
7-2-2019 |
Schiedam (NL) | Damen Shiprepair & Conversion |
Omgedoopt in MANTA |