Sleepbootdossiers (links)

FAIRPLAY NUBLO (ex FAIRPLAY-29; ex MULTRATUG 14; ex BB OCEAN; ex WOLF)

Versie 1.4

Fairplay Nublo

    

De FAIRPLAY NUBLO [1] is een Voith Tractor Tug van het type CND-04167 [2]. Ze is eigendom van Ocean S.R.L. [3] en vaart in bareboatcharter bij Fairplay. Haar doopnaam was WOLF [4]. Daarna veranderde die nog een paar keer. Lees maar:

 

Bouwnummer C-627

  • Ocean S.R.L. uit Triëst (Italië) plaatst in 2004 haar bouworder bij Astilleros Armon S.A. (Spanje)  [5].
  • Het ontwerp is van Cintranaval-Defcar S.L. en het betreft zoals gezegd een Voith Tractor Tug [2].
  • De kiellegging van de C-627 vindt plaats op 30 juni 2005 [5].
  • De totale bouw duurt elf maanden [5].

 

Klik op de knop om het filmpje van haar en haar zuster af te spelen. 

WOLF

  • Op 25 mei 2006 wordt ze door Armon opgeleverd als WOLF [5] [6].
  • Ze komt onder de Italiaanse vlag te varen met als thuishaven Triëst [7] [8].
  • Of ze feestelijk is gedoopt en zo ja waar, is nergens te vinden, evenmin over wat ze in Italië zoal heeft uitgespookt. Een mystery-tug dus....
  • Het enige wat boven water te krijgen is, is dat ze in juni 2007 wordt ze gecharterd (bareboat) door Buksér og Berging AS uit Noorwegen [7] [9]. 

 

 

BB OCEAN

Shipspotting.com
BB OCEAN (nog met het Ocean-logo) - 2 juni 2007 - Haugesund (N)  © Morten Christiansen
  • Vanaf 1 juni 2007 brengt Buksér og Berging AS haar onder bij BB Danmark AS [7] [9]. 
  • Die vlagt haar om naar Denemarken, doopt haar om tot BB OCEAN met als thuishaven Kopenhagen [8].
  • In 2007 en 2008 is ze langdurig aan de slag voor Smit onder andere in het kader van de ontmanteling van de MSC Napoli [10a] [10b] [10c].
  • Vanaf 1 januari 2011 wordt ze in Mongstad (N) gestationeerd als noodhulpsleper voor de Noorse kustwacht voor het gebied West-Noorwegen (tussen Kristiansand en Fedje) [11] [12].
  • Vanaf 8 mei 2015 gaat ze bij Van Brink Rotterdam in Pernis in dok [13] [14] [15] ter voorbereiding op haar bareboat charter bij Multraship.

 

MULTRATUG 14 (2)

MULTRATUG 14 - 11 oktober 2018 - Maasmond
(met op de achtergrond mijn huis..)
© kiekjesdief.nl
  • Op 8 juni 2015 wordt ze door Multraship omgevlagd naar Nederland en omgedoopt tot MULTRATUG 14 (2) [7] [8] [16].
  • Haar eerste klus voor haar nieuwe werkgever begint op 12 juni 2015 als ze uit Rotterdam vertrekt richting Brest. Daar haalt zij het Franse marineschip D638 - LA GALISSONNIÈRRE op en brengt dat naar de sloop in Gent. Aankomst in Gent: 15 juni 2015 [23].
  • In maart 2016 wordt ze in Den Helder gespot [17], wachtend tot ze aan de slag kan met het verslepen van de zelfheffende platform Paragon C-463 vanuit het K12-G-veld op de Noordzee ter hoogte van Den Helder naar IJmuiden [18]. Aankomst aldaar 4 april 2016.
  • Na een druk leven voor Multraship [19] neemt haar 50/50 partner Fairplay op 15 oktober 2019 haar chartercontract over [20].

 

FAIRPLAY-29 (2) 

FAIRPLAY-29 - inkomend vanuit Vlissingen - 25-10-2019
© Scheepvaarthoek/Frans de Lijster, 's-Gravenzande [21]
  • Op 25 oktober 2019 verhuist zij - al voorzien van haar nieuwe naam en het Fairplay-schoorsteenlogo - van Vlissingen naar de Merwehaven in Rotterdam [21] [22].
  • Fairplay vlagt haar op 6 november om naar Duitsland en doopt haar drie dagen later om tot FAIRPLAY-29 met als thuishaven Hamburg [23].
  • En hoewel ze Hamburg als thuishaven voert, wordt zij een blauwe maandag ingezet in het Rotterdamse [20] [23].
  • Op 19 en 20 november 2019 wordt zij bij Franklin Offshore Europe BV in Rotterdam/Heijplaat klaargestoomd voor haar vertrek naar de Canarische Eilanden [24].
  • En op 23 november 2019 vertrekt zij [23] naar Lanzarote (SP) om ingezet te worden bij haar dochteronderneming Odiel Towage S.L. [25].
  • Haar ETA aldaar is 3 december 2019 [26].

 

FAIRPLAY NUBLO

  • 23 December 2019 wordt ze omgevlagd naar Spanje, herdoopt in FAIRPLAY NUBLO (vernoemd naar de beroemde 'Rots van Nublo' op Las Palmas) en wordt ze getooid met Santa Cruz de Tenerife als thuishaven.
  • Vervolgens overgevaren naar Las Palmas de Gran Canaria [23].
  • Vanaf 1 januari 2020 is ze daar - onder de vlag dus van Odiel Towage - met drie andere slepers werkzaam als havensleepboot [27].
  • Op 13 maart 2020 verwerft Fairplay de licentie voor het opereren vanuit Las Palmas [28].
Op 1 november 2020 staakt Odiel Towage noodgedwongen haar sleepactiviteiten vanuit Las Palmas. Na de afgesproken overgangsperiode voldoet ze namelijk nog immer niet aan de licentie-voorwaarden. En Fairplay's verzoek tot nog een maand respijt wordt afgewezen  [23] [29] [30].
Daarnaast is er is geharrewar ontstaan over de manier waarop zij destijds haar licentie voor het werken in Las Palmas heeft verkregen. Boluda heeft zich daarover inmiddels beklaagd bij de Rechtbank van Instructie 1 in Las Palmas [31].
PEARL RIVER © cedida
  • Op 11 februari 2021 vertrekt de FAIRPLAY NUBLO als derde (na de FAIRPLAY TAMADABA en de FAIRPLAY BANDAMA) uit Las Palmas de Gran Canaria [32] en zet koers naar Rotterdam. ETA: 22-02-2021 12:00.
  • Onderweg verlegt zij haar koers naar Gibraltar om de sleep van de FAIRPLAY-31 - het Belgische baggerschip PEARL RIVER (IMO 9051014) - over te nemen, zodat die kan gaan bunkeren [33].
  • Na die klus, gaat ze een tijdje voor anker voor de Spaanse-kust en wel in het ankergebied Cariño (Galicië).
  • Van daar uit vertrekt zij naar Rotterdam, alwaar ze op 24 februari 2021 om 10:00 uur aankomt en ik was er in Hoek van Holland bij [34].
  • Vervolgens legt ze aan in de Merwehaven in Rotterdam.
  • In mei 2021 gaat ze in Duitsland in dok voor haar brandblus-classificatie [35].
  • Op 6 mei 2022 zie ik haar voor het eerst in het Fairplay-blauw [zie headerfoto].
  • Haar huidige positie vind je via deze links [36] [37] [38].

 

Tabel: Levensloop IMO 9360594

naam

datum

bijzonderheden

plaats

bij
  09-08-2004 Bouworder [5]    
bouwnummer C-627 30-06-2005 Kiellegging [5] Navia (SP) [5] Astilleros Armon S.A. 
02-12-2005 Tewaterlating [5]
25-05-2006 Oplevering (= officiële bouwdatum) [5]
WOLF   07-2006 Onder Italiaanse vlag gebracht en gedoopt [7] [8] Triëst  
?? Indienststelling    
BB OCEAN    01-06-2007 In charter bij Buksér og Berging [7] [9], omgevlagd naar Denemarken en omgedoopt [8] Kopenhagen  
2007-2008 Lange termijn klussen bij Smit [10a] [10b] [10c]    
01-01-2011/??  Ingezet als noodhulpsleper bij Noorse kustwacht) [11] [12]    
 08-05-2015 Dokbeurt ter voorbereiding op haar charter bij Multraship als MULTRATUG 14 [13] [14] [15] Pernis Van Brink Shipyard
MULTRATUG 14     08-06-2015  Omgevlagd naar Nederland en omgedoopt [7] [8] [16]    
12-06-2015 Vertrek naar Brest voor ophalen sloopschip  [23]    
15-06-2015 Aankomst in Gent met D638 - LA GALISSONNIÈRRE [23]     
03/04-04-2016  Klus met Paragon C-463 [17] [18]    
15-10-2019  In charter bij Fairplay [20]    
FAIRPLAY-29     25-10-2019 Vertrek uit Vlissingen naar Rotterdam [21] [22] Vlissingen  
06-11-2019 Omgevlagd naar Duitsland [23]    
09-11-2019 Omgedoopt [23]    
19/20-11-2019 Voorbereiding voor charter in Spanje [24] Rotterdam/Heijplaat Franklin Offshore Europe BV 
23-11-2019 Vertrek uit Rotterdam naar Lanzarote [23] 
FAIRPLAY NUBLO    23-12-2019 Omgevlagd naar Spanje, ondergebracht bij Odiel en omgedoopt [23]     
11-02-2021 Vertrek uit Las Palmas naar Rotterdam [32] Las Palmas  
24-02-2021 Na wat omzwervingen komt ze aan in Rotterdam [34] Rotterdam Merwehaven
05-2021 In dok in Duitsland [35] Blexen (D) BredoGDD
06-05-2022 Ik fotografeer haar in het Fairplay-blauw [zie headerfoto] Rotterdam/Europoort Tennessehaven

Klik voor meer informatie over het schip op onderstaande links:

Regelmatig worden er websites vernieuwd of verwijderd. Daardoor kan het voorkomen dat bepaalde links niet (meer) werken. Bij voorbaat mijn excuses daarvoor. Ik zou het op prijs stellen als u mij die wilt doorgeven via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..