De ONYX (IMO 9752400) ^[1] is een van de drie ankerbehandelende sleep- en bevoorradingsschepen (AHTS) van de Poolse rederij Polskie Ratownictwo Okrętowe (PRO) ^[2]. De andere twee zijn de AMBER II ^[3] en de OPAL ^[4], waarover ik eerder al een dossier maakte.

Hier haar levensloop:

Bouwnummer XYF 118

• Ze wordt als bouwnummer XYF 118 aanvankelijk voor eigen rekening en risico gebouwd door de Xin Yue Feng Shipyard Ltd. uit Jiangmen City (China) ^[5].
• Op 25 december 2013 wordt daar haar kiel gelegd ^[6].

Tewaterlating  - 11 april 2015 © PRO

• Gedurende de bouw geeft het vroegere Poolse staatsbedrijf Polskie Ratownictwo Okrętowe (PRO) ^[7] te kennen belangstelling voor haar te hebben en stelt wat wijzigingen in haar ontwerp voor ^[5].
• 11 April 2015 volgt haar doop en tewaterlating ^[8].
• En op 2 juni 2015 voltooit zij met succes haar laatste proefvaart ^[9].
• Op 27 juli wordt Great Union China Ltd. haar eigenaar en PRO haar manager ^[eq]. Ze wordt dan onder de Maltese vlag gebracht ^[5].
• Op 31 juli 2015 volgt dan haar opgelevering ^[10].
• Ze heeft dat 11 miljoen dollar gekost ^[11].

ONYX

• Na haar oplevering op 31 juli 2015 heeft ze haar eerste jobs in het Verre Oosten ^[5].
• Op 9 september 2015 wordt ze als ONYX ingeschreven in het Poolse scheepsregister  ^[5] [12].
• Op 30 december 2015 brengt PRO haar onder in de scheeps-BV Big Shipping Ltd. ^[13].

ONYX & SPAUWER - Hoek van Holland - 17 mei 2016 © Dredgepoint [16]

• In januari 2016 vertrekt ze vanuit Shanghai (China) naar de Sluisjesdijk in Rotterdam met als sleep de nieuwbouw sleephopperzuiger SPAUWER ^[14]. Dat gaat daar voor motorisering en afbouw naar Shipyard Trico B.V. ^{[15] [16]}. Aankomst: 17 mei 2016 ^[17].
• Na die klus meert de ONYX vervolgens af in de Lekhaven ^[18].
• Op 12 juli 2016 vertrekt zij weer ^[19].
• Op 28 maart 2017 vertrekt zij vanuit Wilhelmshaven (D) met de - op 25 mei 2015 voor Helgoland door brand onherstelbaar beschadigde - PURPLE BEACH op sleep naar de sloper in Aliaga (TUR) ^{[20] [21]}.
• Ik trof de ONYX voor het eerst op 28 oktober 2017. Toen kon ik nog geen mooie foto's van haar maken ^[22].
• Op 27 augustus 2023 lukte dat beter en besloot ik dit dossier over haar te maken ^[23].
• Klik op een van deze links voor haar huidige positie: ^{[24] [25] [26] [27]}