De nieuwe - speciaal aangepaste - Damen ASD TUG 2310 SD (= Shallow Draught) ^[1] 'PAPILLON' ^[2] is dezer dagen aan het proefvaren in het Rotterdamse. Zij is gebouwd voor De Boer Remorquage SARL in Cayenne (Frans-Guyana), een samenwerkingsverband tussen Baggerbedrijf de Boer B.V. uit Sliedrecht ^[3] en Iskes Towage & Salvage uit IJmuiden ^[4]. 

Bouwnummer YN571765

Ze komt van SAFE Co. Ltd. sp. z o. o. in Gdańsk (Polen) en is daar als bouwnummer YN571765 op 27 juli 2017 door de drijvende kraan MAJA te water gelaten ^[5]. Op 4 augustus begon het casco haar sleepreis naar Nederland, achter de Poolse sleepboot IKAR. Ze kwam op 13 augustus 2017 aan in de Europoort om een dag later voor afbouw afgeleverd te worden bij Damen in Gorinchem. In december 2017 is zij begonnen aan haar serie proefvaarten. Op 9 januari 2018 vond de overdracht plaats, waarna ze op de 15de op eigen kiel vertrok naar Paramaribo.

De vlootvernieuwing van De Boer

De PAPILLON is de eerste echte sleper in de vloot ^[6] van De Boer. Daarnaast zijn er in 2018 nog twee andere 'multifunctionele' slepers gebouwd, te weten de PETER ^[7] en de FREGATE ^[8]. De eerste is gebouwd bij Scheepswerf Hoekman op Urk en wordt naast haar hoofdtaak, het ploegen, ook ingezet voor sleep- en duwwerk ^[9]. De FREGATE - die ook bij SAVE CO. is gebouwd als YN571766 ^[10] - kan baggeren (met de water- en luchtdrukmethode AIRSET) én slepen en betreft een, speciaal met en voor hen ontwikkelde, Damen WID-Tug-2915-HYBRID ^[11].

Naar Frans-Guyana 

De PAPILLON is 15 januari 2018 vertrokken naar Cayenne (Frans-Guyana). Zij is later dit jaar gevolgd door de eerder genoemde nieuwbouw WID-Tug FREGATE. Die is inmiddels na haar proefvaarten ^[12] ook die kant op. Op 20 september 2018 werden beide schepen aldaar gedoopt ^[13].
De investering in beide schepen vloeit voort uit het tienjarig bagger- en sleepcontract dat het consortium daar vorig jaar heeft gesloten met Grand Port Maritime de Guyane. Ze zullen worden ingezet in de havens van Cayenne en Kourou ter assistentie van de scheepvaart en als standby- en blusboot in geval van calamiteiten. Een belangrijke bijtaak wordt het assisteren bij onderhoudsbaggerwerkzaamheden in beide havens. De waarde van de overeenkomst bedraagt 98 miljoen euro ^[14].

Oorsprong van de naam PAPILLON

Het schip is vernoemd naar Henri "Papillon" Charrière (Charlie Hunnam), een kluiskraker uit de Parijse onderwereld die onterecht werd veroordeeld en gevangen werd gezet op Duivelseiland/Frans Guyana. Zijn autobiografie werd meermaals verfilmd. 

Tabel: Levensloop IMO 9828455

• Op 14 december j.l trof ik haar in het Calandkanaal aan; aan het proefvaren dus (foto bovenaan).
• Op 15 januari verliet zij de haven van Rotterdam - op eigen kracht - richting Cayenne (Frans Guyana)

Zie voor nadere bijzonderheden over de PAPILLON onderstaande links: