Borrar
Álvarez-Cascos, José Manuel Rivero, Emilio Menéndez y Ramón Fernández bajan del 'Veriña'. :: CITOULA
El remolcador 'Veriña', listo para operar en El Musel
LA MAR

El remolcador 'Veriña', listo para operar en El Musel

Junto al 'Veranes', su gemelo, forma la pareja más potente del sector en España y ambos son fundamentales para la futura regasificadora

MARCO MENÉNDEZ

Jueves, 15 de diciembre 2011, 09:27

Necesitas ser suscriptor para acceder a esta funcionalidad.

Compartir

Astilleros Armón entregó ayer a Remolques Gijoneses, S. A., (Regisa) el remolcador de puerto y altura 'Veriña', gemelo del 'Veranes', que entró en servicio hace un año. El bautizo del barco, que corrió a cargo de Rocío García Acebal -nuera de Claudio Fernández Junquera-, tuvo lugar en la quinta alineación del puerto de El Musel, lugar habitual de atraque de los remolcadores.

Al acto asistieron el presidente del Principado, Francisco Álvarez-Cascos; el consejero de Economía y Empleo, José Manuel Rivero; el presidente de Regisa, Claudio Fernández Junquera; el de la Autoridad Portuaria de Gijón, Emilio Menéndez, y el de Astilleros Armón, Ramón Fernández, entre otros. Tras una visita al barco, Álvarez-Cascos explicó que, «junto a su gemelo, el 'Veranes', El Musel contará con la pareja de remolcadores más potente del sector en España, lo que da una idea de las prestaciones que se pueden dar a los tráficos presentes y futuros».

Y es que ambos buques serán fundamentales en un futuro inmediato. La Capitanía Marítima había establecido como condición para aceptar una planta regasificadora en el puerto -la de Enagás entrará en servicio el próximo año- la existencia de dos remolcadores con gran capacidad de tiro para poder llevar hasta la terminal los grandes buques de gas natural licuado (GNL) que están previstos.

El presidente del Principado también hizo referencia a la futura ocupación que podría tener la ampliación portuaria, además de dicha terminal gasera. Álvarez-Cascos explicó que «es la Autoridad Portuaria de Gijón la que tiene la responsabilidad de analizar la situación con vistas al presente y al futuro. Es lógico que con una infraestructura de la envergadura de El Musel nunca se pueden hacer planes a corto plazo. No se puede dar una respuesta inmediata a los escenarios de crecimiento y El Musel ha de plantear sus horizontes con unas perspectivas de conocimiento a medio plazo en un escenario de recuperación económica».

El 'Veriña' es un remolcador de última generación y puede operar tanto en puerto como en alta mar. Además, está equipado para la lucha contra la contaminación marina. Está especialmente concebido para terminales y gasificadoras.

Reporta un error en esta noticia

* Campos obligatorios