Armé la société Les Abeilles (groupe Bourbon) et affrété par la Marine nationale, le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage Abeille Bourbon a débuté hier un arrêt technique de trois semaines à Concarneau, chez Piriou Naval Services. Pendant son indisponibilité, le RIAS est remplacé à Brest par un autre navire. Il s’agit de l’Union Lynx, qui est arrivé dans le port du Ponant le 3 juin. Propriété de l’armement néerlandais Boskalis, ce remorqueur offshore est en service depuis 1999. Long de 73.5 mètres pour une largeur de 16.4 mètres, cet AHTS (anchor handling tug vessel) armé sous pavillon belge peut atteindre la vitesse de 15 nœuds et affiche une capacité de traction au point fixe de 187 tonnes, légèrement inférieure à celle de l’Abeille Bourbon (200 tonnes). Contrairement à celle-ci, l’Union Lynx ne dispose pas, par ailleurs, d’un système FiFi de lutte contre les incendies.
« L'un des deux seconds capitaines de l’Abeille Bourbon sera embarqué à bord de l'Union Lynx dès sa prise d’alerte, en qualité d’officier de liaison, pour assurer l’interface avec le Centre des Opérations de la Marine basé à Brest », explique la préfecture maritime de l’Atlantique, qui précise que, « conformément au marché d’affrètement des RIAS par la Marine nationale, les modalités et conditions de remplacement de l’Abeille Bourbon ont fait l’objet d’une décision concertée avec la préfecture maritime de l’Atlantique, afin de garantir la permanence de l’alerte opérationnelle d’un remorqueur de haute mer sur la façade Atlantique ».
Le RIAS Abeille Bourbon (© MARINE NATIONALE - FLORENT LE BIHAN)
