Sleepbootdossiers (links)

ERACLEA

Eraclea & Greenbarge 1

    

De ERACLEA (IMO 9499656) [1] is een van de vier zeeslepers die Augustea Imprese Marittime e di Salvataggi uit Italië rijk is [2] en een zusterschip van de KAMARINA.

Hier haar levensloop:

Bouwnummer C100

General arrangement plan AHT 5015 © Rosetti Marino SpA
  • Het ontwerp van de gezusters is van het bedrijf International Engineering and Design en heeft als type-naam: AHT 5015 [1].
  • Op 31 juli 2007 tekenen Augustea Imprese Marittime e di Salvataggi en haar bouwer Rosetti Marino SpA in Ravenna (IT) het bouwcontract voor de latere ERACLEA (en voor de KAMARINA) [3].
  • De kiellegging - onder bouwnummer C100 - vindt plaats op 9 juni 2009 [3] en haar tewaterlating volgt 14 november 2009 [4]. 
  • Na haar geslaagde proefvaart [5], wordt ze op 1 Juni 2010 opgeleverd en in het 'Registro Italiano Navale' genoteerd als haar bouwdatum [3] [4].

 ERACLEA

ERACLEA - doop 12 juni 2010 © Augustea [7]
  • Op 12 juni 2010 is de feestelijk overdracht aan haar eigenaarAugustea Imprese Marittime e di Salvataggi [6].
  • Piera Verde doopt haar die dag tot ERACLEA [7], vernoemd naar de oude stad van Magna Graecia, Herakleia (Heraclea / Eraclea) [6].
  • Ondanks de economisch moeilijke tijden hoopt men voor haar voldoende werk te vinden in de offshore-sector [8].
  • Ze opereert hoofdzakelijk op de spot-markt voor de Noordzee en is een vaste gast in Nederland [9].
  • Zo is ze in 2011 te zien in Maasluis tijdens De dag van de Zeesleepvaart 2011 [5].
  • Vanaf 15 september 2012 chartert ALP Maritime Services haar tot eind 2013 en komt ze op hun vlootlijst te staan [9a].
  • Ze wordt door hen onder andere ingezet voor vier grote projecten [5] [9b].
In het nieuws
ERACLEA & FSO PALANCA © Tschudi [11]
Zo sleept de ERACLEA - onder regie van ALP - vanaf medio april 2013, tezamen met de BLUSTER, de FSO PALANCA terug naar Angola. Die was eerder door de KAMARINA en de BLUSTER van Angola - rond Kaap de Goede Hoop - naar Singapore gebracht voor reparaties, romp-reiniging en upgrades en moest nu weer terug. Een sleepreis van ca. vijfenvijftig dagen [5] - waarvoor de voorbereiding eind maart al begon - met een niet altijd voorspoedig verloop, maar wel met een happy-end.
Inclusief voorbereiding en verankering een contract van een half jaar [5].

>> Lees er alles over in het verslag in NewsWaves van Tschudi Offshore & Towage. Klik daarvoor op ?? [10] of op de Google-translate-vertaling ?? [11].

ERACLEA - Lekhaven - 8 april 2017 [14]
  • Van september 2014 tot februari 2016 vaart ze in Angola, onder contract bij de Inter Oil Group voor hun klant Sonangol P&P [12].
  • Op 8 april 2017 maak ik voor het eerst kennis met haar in de Lekhaven in Rotterdam [13].
  • Datzelfde jaar kiek ik haar nog twee keer, waarvan de laatste op 30 oktober 2017 als ze binnenkomt met de GREENBARGE 1. Ze vaart daarbij dwars door een regenboog. Zie [14] [15].
  • Klik hier voor haar huidige positie: [16] [17] [18] [19]. 

 

Hier nog eens de links uit de tekst op een rijtje, aangevuld met een paar relevante: 

Regelmatig worden er websites vernieuwd of verwijderd. Daardoor kan het voorkomen dat bepaalde links niet meer werken. Bij voorbaat mijn excuses daarvoor. Ik zou het op prijs stellen als u mij die wilt doorgeven via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..