Sleepbootdossiers (links)

MAGNI (5)

versie 3.7

MAGNI

 

De ASD Tug 3212 "MAGNI" [1] is gebouwd in Vietnam en werd in januari 2020 [2] aan haar IJslandse eigenaar opgeleverd. Hier haar levensloop: 

Bouwnummer 512565

  • Na een biedingenstrijd tussen acht werven verwerft Damen in 2018 de opdracht tot het bouwen van een nieuwe sleepboot voor Faxaflóahafnir, een samenwerkingsverband van de IJslandse zeehaven [3].
MAGNI - Vietnam
      • De bouw vindt plaats bij de Damen-vestiging in Vietnam, alwaar op 3 juli 2018 de kiel wordt gelegd voor de MAGNI (5) [4] [5].
        De (5) verwijst naar het feit dat het de vijfde sleper is [6] die deze naam draagt en die is voorbehouden aan "het beste paard van de Faxaflóahafnir-stal". De vierde MAGNI wordt bij de oplevering van de nieuwe omgedoopt tot HAKI.
      • De tewaterlating volgt op 15 augustus 2019 [7].
      • En op 11 oktober wordt ze opgeleverd aan Damen Shipyards [4] [5].

 

MAGNI (3)

      • Na haar oplevering vertrekt zij op 19 oktober 2019 op eigen kiel naar Nederland [6].
      • Na een reis van twee maanden, komt zij op 18 december 2019 aan in de Wiltonhaven in Rotterdam [5] [8].
      • Vanuit daar ondergaat zij nog een serie vaar- en trekproeven [5] [9] [10] , alvorens zij ergens in januari 2020 wordt overgedragen aan haar nieuwe eigenaars [2].
      • Door slecht weer vertrekt zij - beduidend later dan gepland - op 19 februari 2020 naar haar nieuwe thuishaven Reykjavik [7] [10].
Klik op de afspeelknop om het filmpje te starten
      • Daar komt ze - na een maiden-trip van 11.000 zeemijlen [6] en na nog een tijdje geschuild te hebben onder de Schotse kust - op 27 februari 2020 aan  [10] [11] [12] [13] [filmpje >>].
      • In verband met de Corona-crisis is haar feestelijke doop voorlopig uitgesteld.
      • Op 14 juli 2020 is ze voor "garantieklussen" weer terug bij haar leverancier in Nederland [14].
      • De reder daarover:

"The tugboat has not functioned exactly as wanted and therefore it is now at Damen in review and they are trying to fix the things that needed to be fixed. "

      • Daarvoor moet ze ook naar Stellendam. Daar komt ze op 17 juli 2020 aan [15] en elf dagen later fotografeer ik haar daar [16].
      • Op 11 september komt - na een tocht van zes dagen vanuit Hoek van Holland - de sleepboot PHOENIX (tot voor kort in time-charter varend voor Iskes en thans eigendom van Damen Charter International 26 B.V. [17]) in Reykjavik aan. Zij gaat daar de MAGNI vervangen. Kennelijk krijgen ze die in Stellendam dus niet goed aan de praat!
      • Na tien maanden sleutelen en proefvaren [18] is ze op 15 mei 2021 eindelijk zover dat ze terug kan naar Reykjavik. Een door Damen ingehuurde vijfkoppige bemanning vaart haar over [19] en komt op 21 mei aan [20].
      • Vervolgens neemt die de PHOENIX weer mee terug [19].

 

Tabel: Levensloop IMO 9855903

naam datum bijzonderheden plaats bij
Bouwnummer 512565 03-07-2018 Kiellegging [4] [5] Hải Phòng (VNM) Damen Song Cam Shipyard
15-08-2019 Tewaterlating [7]
11-10-2019 Oplevering [5] = officiële bouwdatum [4]
19-10-2019 Vertrek op eigen kiel, bestemming Rotterdam [6]
18-12-2019 Aankomst in Nederland [5] [8] Rotterdam Wiltonhaven
06/07-01-2020 Proefvaarten en trekproeven [5] [9]    
MAGNI ??-01-2020 Overdracht aan eigenaars [2]    
19-02-2020  Vertrek richting thuishaven [7] [10] Rotterdam  
27-02-2020  Aankomst in haar thuishaven [10] [11] [12] [13] [filmpje >>] Reykjavik IJsland
14-07-2020  Terug in Nederland voor garantieklussen [14] Hoek van Holland  
17-07-2020 Aankomst in Stellendam [15] Stellendam Maaskant
28-07-2020 Fotoshoot in Stellendam [16]    
15-05-2021  Terug naar Reykjavik [19] Gorinchem  
21-05-2021  Aankomst [20] Reykjavik  
       

Via onderstaande links kan je nog meer te weten komen over de MAGNI:

Regelmatig worden er websites vernieuwd of verwijderd. Daardoor kan het voorkomen dat bepaalde links niet (meer) werken. Bij voorbaat mijn excuses daarvoor. Ik zou het op prijs stellen als u mij die wilt doorgeven via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..