Sleepbootdossiers (links)

ALP ACE (v/h MAGNUS)

ALP Ace

    

Na dik twee jaar in Bremerhaven opgelegd te hebben gelegen, is de ALP ACE [1] begin 2020 gereactiveerd. Op 3 februari kwam ze aan in de Waalhaven te Rotterdam. En nu - eind 2020 - is ze verhuurd aan de Kustwacht als ETV met als thuisbasis Vlissingen.

Een mooie aanleiding voor een terugblik op het leven van deze oudste telg uit de ALP-vloot [2]. 

 

MAGNUS

Deze ankerbehandelingssleepboot is ontworpen door het consortium Mützelfeldtwerft / MAN Ferrostaal AG in samenwerking met de opdrachtgever voor haar bouw, Harms Bergung [3].

Ze werd als bouwnummer 252 bij de Mützelfeldtwerft in Cuxhaven gebouwd en kwam in 2006 als MAGNUS [4] in de vaart. Ze kon toen gelijk aan de slag voor Shell U.K.

Een van haar laatste grote klussen voor Harms Bergung was het slepen van het halfafzinkbare platform 'Development Driller II' van Transocean door de Bosporus (zie foto links en het YouTube-filmpje).

 

ALP ACE 

ALP ACE loopt met ZZW 8 Scheveningen binnen - 3 aug. 2017 

In 2014 maakte ALP [5] - een nieuw opgericht 'Hollands Glorie'-sleepbedrijf [6], zoals de Schuttevaer het toen noemde - bekend de meeste slepers van de Harms-Bergungsvloot te zullen kopen, waaronder ook de MAGNUS. Tegen het zere been van het Duitse bedrijf [7], maar onafwendbaar.

Dat 'ALP' is trouwens samengesteld uit de beginletter van de voornamen van de toenmalige eigenaars, te weten Arjen de Geus, Leo Leusink en Paul Mulder [8]. Zij doopten de MAGNUS medio 2015 om tot ALP ACE.

Totdat ze op 1 december 2017 - te zamen met de ALP FORWARD - in Bremerhaven werd opgelegd [9], heeft het schip ook voor ALP aardig wat reisjes gemaakt. Die zijn terug te vinden in haar 'track records' [10 a.] [10 b.].

Inmiddels vaart ze dus weer, maar voor hoelang is nog onduidelijk.

 

Eigenaar krijgt nieuwe naam

Inmiddels is de naam van de eigenaar van ALP op 24 maart 2020 gewijzigd van Teekay Offshore Partners L.P. in Altera Infrastructure L.P.

 

© Ron van Maanen

Kustwacht

  • Vanaf 29 november 2020 werd zij twee weken door de Kustwacht gecharterd als tijdelijke vervanging voor de (ETV) Kustwacht Nood Sleper GUARDIAN die haar periodieke onderhoud moest ondergaan.
  • Vanaf 1 januari 2021 wordt zij de tijdelijke Kustwacht Nood Sleper voor het Windmolenpark Borssele en de directe omgeving. In die tijd zal ze worden beheerd door Multraship, die ook de GUARDIAN in beheer heeft [17].

 

Tabel: Levensloop IMO 9344966

naam datum bijzonderheden plaats bij
  5-1-2005 Tekenen bouwcontract [11] Cuxhaven Mützelfeldtwerft
Bouwnummer 252 26-1-2006 Kiellegging [11]
19-4-2006 Tewaterlating [11]
1-9-2006 Oplevering aan Harms Offshore AHT "URSUS" GmbH. & Co. (Tevens bouwdatum [11].)
MAGNUS 5-8-2006 Doop [12]
1-12-2014 Verkoop aan ALP Maritime Services BV [13]    
22-5-2015 Overdracht aan ALP [14]    
ALP ACE 10-6-2015 Herdoop & operationeel [15]    
01-12-2017 (Tijdelijk) opgelegd [9]  Bremerhaven Schichau-Seebeckwerft [16] 
31-1-2020 Gereactiveerd en koersgezet naar Rotterdam
3-2-2020 Weer terug op eigen bodem Rotterdam Waalhaven
29-11-2020 Gecharterd door Kustwacht [17] Den Helder  
01-01-2021 Tijdelijke Emergency Towing Vessel voor Windmolenpark Borssele en omgeving [17] Vlissingen  

Klik voor meer informatie over het schip op onderstaande links:

Regelmatig worden er websites vernieuwd of verwijderd. Daardoor kan het voorkomen dat bepaalde links niet (meer) werken. Bij voorbaat mijn excuses daarvoor. Ik zou het op prijs stellen als u mij die wilt doorgeven via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..