Mijn schepenblog
Ze hebben een knap tijdje op Scheveningen gelegen, de SERAYA en de BEAR. Het werk aan het windmolenpark HKZ was - volgens bronnen - stilgevallen. Iets met een kapotte hamer of zo.... Ik kiekte ze vanmiddag daar voor het laatste, want om 19:00 uur vertrokken ze weer. Kennelijk werkt alles weer.
(Vanmiddag vertrok trouwens ook de VOS PATIENCE. Die blaast daar bellen als geluidsscherm voor de vissen en zeezoogdieren.)
- Gegevens
Vorige week zag ik voor het eerst een sleper uit de stal van de Wagenborg Sleepdienst BV uit Delfzijl. De WATERMAN. Een mooie aanleiding om over haar ook een Sleepbootdossier te maken. Het is klaar; klik hier maar!
- Gegevens
De DYNAMI van 1977 en de WATERMAN van 1988. Twee ouwetjes die het beide nog doen.
Bij de eerste mag dat een wonder heten; de tweede ziet er wat verzorgder uit. Alle twee vandaag in de Lekhaven gekiekt. De WATERMAN voor het samenstellen van een Sleepbootdossier; de DYNAMI als curiouse "bijvangst".
- Gegevens
Een onopvallende verschijning in het Rotterdamse havengebied, de BUGSIER 1 (4). Toch werd zij mijn Sleepboot van de maand. Al was het alleen maar om mijn foto's van haar te laten zien.
Klik hier als je het bijbehorende Sleepbootdossier wilt lezen.
- Gegevens
De BEAR (ex UNION BEAR) ligt voor anker in het kleine ankergebied voor Scheveningen. Zij is de vervanger van de SENTOSA in de klus bij de aanleg van het windmolenpark Hollandse Kust Zuid. Daar moet ze ff van bijkomen denk ik....
- Gegevens
Het is geen sleepboot, maar een bevoorradingsschip, de nieuwe ESTRELLA. Vandaar dat ze geen "Sleepbootdossier" heeft gekregen, maar een "Scheepsdossier. Klik hier als je dat wilt lezen.
- Gegevens
De binnenkomst van de ISLE OF JURA. Dat was mijn "bijvangst" vanmiddag aan het einde van mijn foto-rondje rond de haven.
Het werd al met al een aardige serie al zeg ik het zelf. Zij is een multi-functionele offshore werkboot met sleepvoorzieningen (bollard pull: 43,3 ton). Mooi meegenomen dus!
Wat betere foto's van de ESTRELLA (2). Daarvoor ging ik er - toen het zonnetje toch nog doorbrak - vanmiddag eigenlijk op uit. En het lukte.
De rest van die prenten is binnenkort te zien in het Scheepsdossier dat ik over haar maakte. Dat is in concept gereed en ligt ter voorinformatie bij haar reder. Morgen waarschijnlijk dus online!
Vanaf de Hellingweg kiekte ik vervolgens de ANTEOS. Die heeft sinds kort een nieuwe ligplaats. Aan de buitenkant van het landtongetje tussen de Voorhaven en de 1e Haven (Adriaan Maaskade). Het heeft een nieuwe bestrating gekregen en binnenkort komen er nog wat opslagcontrainers te staan. Benieuwd hoe dat plekje gaat bevallen bij een knappe zuidwester.
Een leuke "dagvangst" al met al!
- Gegevens
Een zwaluw heeft normaal wel wat te duchten van een valk. Vanmorgen benaderden ze elkaar voor mijn deur echter vreedzaam.
De tender ZEEZWALUW lag langszij de BOKA FALCON. Kennelijk dus een bemanningswisseling*. Was ik net op tijd opgestaan om het vredige tafereeltje nog te kunnen kieken. Ook goedemorgen!
*) P.S. - Ze is deze week aan het proefvaren en dagelijks worden er monteurs e.d. heen en weer gebracht, aldus de reder van de Zeezwaluw.
- Gegevens
Rederij Vrolijk/Tender Service Scheveningen verstevigt haar concurrentiepositie met een uit de kluiten gewassen bevoorradingsschip, de nieuwe ESTRELLA. Een 2.0 versie dus.
 |
| ARTEMIS STAR - Dubai (UAE) - 17-06-2011 © Marine Traffic |
Redwise haalde haar op in Dubai en meerde haar gisteren af in de 2e Haven. Ze ligt op de plek van haar illustere voorgangster. Binnenkort vindt de overdracht door Redwise plaats. Inmiddels heeft ze wel al haar eigen "Scheepsdossier" (klik en lees maar).
Tot 22 juli j.l. was ze trouwens eigendom van Allianz Marine Services uit Dubai. Onder hun vleugels heette ze ARTEMIS STAR أرتيميس ستار (zie foto links).
Eerste binnenkomst op Scheveningen, 27 augustus 2021, foto's: Willem Koper
- Gegevens